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新的参考模型自适应控制方法在航空发动机中的应用
引用本文:梁春燕,谢剑英,樊丁.新的参考模型自适应控制方法在航空发动机中的应用[J].航空动力学报,2000,15(1):93-95.
作者姓名:梁春燕  谢剑英  樊丁
作者单位:上海交通大学自动化研究所!上海200030(梁春燕,谢剑英),西北工业大学709教研室!陕西西安710072(樊丁)
摘    要:本文针对航空发动机模型的结构和参数不能明确已知,提出一种阶次低、鲁棒性较好的参考模型自适应控制法,即只需知道系统的相对阶次,且控制器结构简单,易于实现,适应性强。从仿真结果可见控制器能使系统比较好地跟踪参考模型的输出,对发动机模型参数和结构的变化有一定的适应能力,鲁棒性较好

关 键 词:航空发动机  自适应参考模型控制  鲁棒性
收稿时间:2/8/1999 12:00:00 AM
修稿时间:4/8/1999 12:00:00 AM

A New Model Reference Adaptive Control for Aeroengine
Liang Chunyan,Xie Jianying and Fan Ding.A New Model Reference Adaptive Control for Aeroengine[J].Journal of Aerospace Power,2000,15(1):93-95.
Authors:Liang Chunyan  Xie Jianying and Fan Ding
Institution:Liang Chunyan 1,Xie Jianying 1,Fan Ding 2 1
Abstract:A new model reference adaptive control method with excellent robustness is proposed for aeroengine.This method only needs to know the relative degree of the system.Its controller structure is simple and can be realized easily.Simulation results show that this controller can make system track the model reference output quite well.It has high adaptivity to the change of aeroengine model parameters and structure.
Keywords:aeroengine  model reference adaptive control  robustness
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