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航空发动机主动稳定控制方法分析
引用本文:苏三买,吕烨,黄顺炳,孙占恒.航空发动机主动稳定控制方法分析[J].航空工程进展,2014,5(1):7-11.
作者姓名:苏三买  吕烨  黄顺炳  孙占恒
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院,西北工业大学 动力与能源学院,中国航空动力控制系统研究所,西北工业大学动力与能源学院
基金项目:先进航空发动机技术研究计划(AATR-0401-02)
摘    要:主动稳定控制能够抑制压气机旋转失速、避免喘振,从而减小稳定裕度,扩大工作范围,使压气机性能得到最大发挥。针对航空发动机主动稳定控制关键技术,分析了以Moore-Greitzer模型为基础的压气机模型、模态控制与非线性控制两种主动控制方法,在此基础上讨论了主动稳定控制方法存在的不足,并指出了压气机模型与主动稳定控制方法的未来发展方向,可为航空发动机主动稳定控制理论研究与工程应用提供有益的参考。

关 键 词:压气机  主动稳定控制  压气机模型  控制方法  发展方向
收稿时间:2013/5/10 0:00:00
修稿时间:7/4/2013 12:00:00 AM

Analysis of Aircraft Engine Active Stability Control Method
Su Sanmai,Lv Ye,Huang Shunbing and Sun Zhanheng.Analysis of Aircraft Engine Active Stability Control Method[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2014,5(1):7-11.
Authors:Su Sanmai  Lv Ye  Huang Shunbing and Sun Zhanheng
Institution:Su Sanmai;Lü Ye;Huang Shunbing;Sun Zhanheng;School of Power and Energy,Northwestern Polytechnical University;System Division,AVIC Aviation Motor Control System Institute;
Abstract:Active Stability Control(ASC) can suppress compressor rotating stall and avoid surge, consequently reduce stability margin, expand operating range and maximize compressor performance. Research progress is reviewed for ASC technology and its engineering applications. As ASC key technologies, the application limitation and developing trend of Moore-Greitzer-based compressor modeling method and the main active control method: modal control and nonlinear control were analyzed. the analysis may provide reference for compressor ASC theory research and engineering applications.
Keywords:compressor  active stability control  compressor model  control method  developing trend
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