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基于发动机高模试车的高温隔热屏热模型修正技术
引用本文:朱尚龙,邓婉,李德富,王瑾,周文勇.基于发动机高模试车的高温隔热屏热模型修正技术[J].宇航材料工艺,2021,51(6):94-97.
作者姓名:朱尚龙  邓婉  李德富  王瑾  周文勇
作者单位:北京宇航系统工程研究所,北京 100076,北京宇航系统工程研究所,北京 100076,北京宇航系统工程研究所,北京 100076,北京宇航系统工程研究所,北京 100076,北京宇航系统工程研究所,北京 100076
摘    要:与常压环境地面试车相比,发动机高空模拟试车的热源分布更接近于实际飞行工况,本文通过搭载高模试车验证了高温隔热屏设计的正确性。通过考虑高温隔热屏层间气体导热和接触导热等,对高温隔热屏的传热模型进行了修正,其计算结果与高空模拟试车搭载试验结果的误差较小。在考虑真空引射背景红外辐射以及真空舱内气体与发动机及隔热屏的导热后,利用修订的高温隔热屏的当量热导率,进行了上面级高空模拟整机热分析,进一步提升了热模型的分析精度。

关 键 词:高温隔热屏  多层隔热  高模试车  主发动机
收稿时间:2020/10/19 0:00:00
修稿时间:2021/1/29 0:00:00

Modification of High Temperature Heat Shield Thermal Analysis Model Based on Altitude Simulated Test
ZHU Shanglong,DENG Wan,LI Defu,WANG Jin and ZHOU Wenyong.Modification of High Temperature Heat Shield Thermal Analysis Model Based on Altitude Simulated Test[J].Aerospace Materials & Technology,2021,51(6):94-97.
Authors:ZHU Shanglong  DENG Wan  LI Defu  WANG Jin and ZHOU Wenyong
Abstract:
Keywords:High temperature heat shield  Multi-layer insulation  Altitude simulated test  Main engine
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