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| 某型飞机发动机短舱防冰系统设计计算 | |
| 作者姓名： | 朱永峰 方玉峰 封文春 |
| 作者单位： | 1.北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191 |
| 摘 要： | 介绍了某型飞机发动机短舱防冰系统的结构形式和防冰原理,按照可利用热量应大于所需热量的原则,通过计算完全蒸发和湿状态下的热载荷,确定了发动机短舱防冰严酷状态及所需热流量.基于机翼水收集系数和数据相似原则,利用欧拉法两相流计算方法,确定了短舱防冰系统水收集系数.按照在湿状态下允许有一定结冰量存在的设计原则,根据发动机的吞冰能力,利用VSAERO/ICE工具对发动机短舱防冰系统进行了计算,计算结果表明,在严酷状态下,防冰系统能够满足允许结冰厚度要求. |
| 关 键 词： | 防冰系统 发动机短舱 水收集系数 吞冰能力 笛形管 |
| 收稿时间： | 2011-07-25 |
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