| 基于局部应力的大展弦比飞机载荷设计包线研究 |
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| 引用本文： | 党西军,郭少楠,党祯宁.基于局部应力的大展弦比飞机载荷设计包线研究[J].航空工程进展,2020,11(5):686-693. |
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| 作者姓名： | 党西军 郭少楠 党祯宁 |
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| 作者单位： | 中航飞机股份有限公司 西飞设计院,西安 710089,中航飞机股份有限公司 西飞设计院,西安 710089,中航飞机股份有限公司 西飞设计院,西安 710089 |
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| 摘 要： | 由于技术条件和飞机研制周期限制,结构强度计算的载荷设计情况必须进行筛选,因此有必要对结构 部件总载荷、简化工程梁内载荷分布的包络线进行研究。通过分析载荷包线法和结构局部应力包线筛选法的 优缺点,提出结构载荷-应力包线快速筛选法,并针对一段承载翼盒进行算例验证。结果表明:该方法结合结 构有限元分析技术可以快速得到结构模型局部应力,能够对结构临界危险部位进行识别、筛选,精度满足工程 要求。
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| 关 键 词： | 内力包线 应力 载荷设计 |
| 收稿时间： | 2019/10/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/5/21 0:00:00 |
Research on Determination for Aircraft Load Design Envelops Using Structural Stress Selecting Method |
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| dangxijun,guoshaonan and dangzhenning.Research on Determination for Aircraft Load Design Envelops Using Structural Stress Selecting Method[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2020,11(5):686-693. |
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| Authors: | dangxijun guoshaonan and dangzhenning |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | internal force stress envelop load design |
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