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大飞机乘员舱热载荷的工程估算方法
引用本文:张兴娟,杨春信,袁修干.大飞机乘员舱热载荷的工程估算方法[J].北京航空航天大学学报,2009,35(12):1503-1506.
作者姓名:张兴娟  杨春信  袁修干
作者单位:北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191;北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191;北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191
摘    要:大飞机乘员舱热载荷是指当维持大飞机乘员舱内温度、湿度恒定时,单位时间内传入(或传出)的净热量,它是确定大飞机温度调节系统能力的依据.在查阅国外25种大飞机环境控制系统相关文献的基础上,提出了大飞机乘员舱热载荷的两种工程估算方法为:大飞机乘员舱热载荷与乘员数之间良好的线性关系,在确定乘员舱人数的前提下,采用工程估算模型1可以估算出乘员舱热载荷;大飞机乘员舱全舱结构壁传热系数为2.45~7.97W/(m2·℃),平均值为4.93 W/(m2·℃).在环控系统初步设计时,如有乘员舱外形和构想,采用工程估算模型2也可简便地估算出乘员舱热载荷.研究成果为大飞机的研制提供一定的理论指导.

关 键 词:热载荷  环境控制  传热系数
收稿时间:2009-02-27

Engineering estimation methods of thermal load of airplane
Zhang Xingjuan,Yang Chunxin,Yuan Xiugan.Engineering estimation methods of thermal load of airplane[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2009,35(12):1503-1506.
Authors:Zhang Xingjuan  Yang Chunxin  Yuan Xiugan
Institution:School of Aeronautic Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China
Abstract:The thermal load of the airplane refers to the net heat transmitted in(or out) per unit time when keeping the constant temperature and humidity in the cabin of the airplane,which is the reference to estimate the ability of the temperature conditioning system.On the basis of consulting 25 kinds of foreign related literature on airplane environmental control system,two kinds of thermal load estimation method were proposed as follows.The thermal load of airplane passenger cabin had a good linear relationship w...
Keywords:thermal load  environment regulations  heat transfer coefficients
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