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轴向间距对压气机通道堵塞及总性能的影响
作者姓名:刘东健  李军  蒋爱武  周游天  宋国兴
作者单位:1. 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所, 绵阳 621000; 2. 空军工程大学航空航天工程学院等离子体动力学重点实验室, 西安 710038
基金项目:航空科学基金(20131096010)
摘    要:为了研究转静子叶片排之间的轴向间距对压气机内部流动堵塞及气动性能的影响,选取某单级轴流压气机为研究对象,采用多通道非定常数值计算方法对其5种不同轴向间距下的内部流场进行了全三维数值模拟。结果表明:在每一种轴向间距下,当压气机节流至某一工况之后,压气机通道内的流动堵塞区主要集中在转子叶顶间隙区域和动叶吸力面尾缘附近以及静叶吸力面轮毂角区内;在同一流量下,随着轴向间距的减小,转子叶根吸力面尾缘处的流动堵塞区有所扩大,但转子叶顶间隙区域及静叶吸力面轮毂角区内的流动堵塞区体积却不断减小,压气机通道内回流区的总体积也随之减小,其结果是压气机的静压升能力和流动稳定性增强且效率增大。通过进一步研究发现:在同一流量下,当轴向间距减小时,转子叶顶间隙区域内的主流轴向动量增大且泄漏流的轴向动量减小,其结果是转子叶顶间隙区域内流动堵塞区的体积减小。

关 键 词:压气机  轴向间距  叶顶泄漏流  流动堵塞  轴向动量  气动性能  
收稿时间:2014-12-15
修稿时间:2015-05-13
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