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截断肋排布方式对内冷通道换热性能的影响
引用本文:张国花,谢公南,SUNDéN Bengt,李书磊.截断肋排布方式对内冷通道换热性能的影响[J].南京航空航天大学学报,2021,53(4):504-512.
作者姓名:张国花  谢公南  SUNDéN Bengt  李书磊
作者单位:1.西北工业大学机电学院,西安 710072;2.西北工业大学航海学院,西安 710072;3.隆德大学能源科学系, 隆德 SE-22100;4.西北工业大学深圳研究院,深圳 518057
基金项目:国家自然科学基金(51676163)资助项目;广东省基础与应用基础研究基金(2019A1515111146)资助项目;西北工业大学学位与研究生教育研究基金(2021AG52)资助项目。
摘    要:在给定通道雷诺数的条件下,实验研究了矩形内冷通道中截断肋片在6种不同排布方式下的换热特性,并结合三维数值模拟方法,基于流动特征深入分析了其中的对流换热机理。研究表明:6种不同排布方式下,结构2-3-5-9通道的换热性能最好,结构2-5-3-9通道的换热性能最差;结构2-3-5-9通道的压力损失最大,结构2-5-9-3通道的压力损失最小。就总体热性能而言,结构2-9-5-3的最好,结构2-3-5-9的次之,结构2-5-3-9的最差。对流动特征的分析可知,肋片截断区域诱导的横向涡增强主流与边界层流体的掺混,强化了受热壁面与流体间的换热;截断肋片的不同方式排布使通道中流动特征不尽相同,但截断区域的涡结构基本相似。

关 键 词:涡轮叶片  截断肋  总体换热性能  横向涡  压力损失
收稿时间:2021/5/24 0:00:00
修稿时间:2021/7/10 0:00:00

Effects of Arrangements of Truncated Ribs on Heat Transfer Performance in Internal Cooling Channel
Abstract:
Keywords:turbine blade  truncated ribs  overall heat transfer performance  transverse vortices  pressure loss
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