| 可变阻力特征对锥套拖曳位置的影响 |
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| 引用本文： | 徐阳,张维峰,薛长宝,等. 可变阻力特征对锥套拖曳位置的影响［J］. 南京航空航天大学学报,2021,53（4）：605⁃612.DOI：10.16356/j.1005-2615.2021.04.015 |
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| 作者姓名： | 徐阳 张维峰 薛长宝 刘学强 |
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| 作者单位： | 1.南京航空航天大学航空学院,南京 210016;2.中国航空工业集团有限公司南京机电液压工程研究中心,南京 211106;3.中国航空工业集团有限公司西安飞机工业（集团）有限责任公司,西安 710089 |
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| 摘 要： | 为了突破传统空中加油稳定伞对于加油机飞行速度和高度的限制,业内提出了可变阻力特征稳定伞的概念。本文分析了阻力特征变化对于加油锥套拖曳位置的影响,对一类可变伞撑角的变阻力特征稳定伞进行CFD数值模拟,得到了不同伞撑角下稳定伞的阻力随速度和高度的变化趋势。对加油软管进行离散建模,计算了软管拖曳形状。结果表明,通过改变伞撑角可以有效调节稳定伞的阻力特征,控制锥套的下沉量,验证了可变阻力特征稳定伞的可行性,拓宽了传统稳定伞适用的速度和高度范围。
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| 关 键 词： | 计算流体力学 空中加油 稳定伞 变阻力特征 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2020-11-22 |
| 修稿时间： | 2021-02-19 |
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