| 带内部叶轮结构的涡轮盘腔流动与温降特性研究 |
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| 引用本文： | 邓丽君,朱宇.带内部叶轮结构的涡轮盘腔流动与温降特性研究[J].南京航空航天大学学报,2021,53(4):562-569. |
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| 作者姓名： | 邓丽君 朱宇 |
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| 作者单位： | 1.中国航发湖南动力机械研究所,株洲 412002;2.南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016 |
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| 摘 要： | 在典型涡轮盘腔内设计了叶轮结构以增大冷却气流的出口温降,并对带叶轮结构的盘腔内部流动与温降特性开展了数值模拟。计算结果表明:在相同工况下,低半径叶轮的总温降大于高半径叶轮的总温降,且前向叶轮的温降能力优于直叶轮,而直叶轮的温降能力优于后向叶轮。叶轮进出口角度对温降效果影响显著,在航空发动机实际工况下,存在叶轮工作最佳进出口角度。
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| 关 键 词： | 航空发动机 涡轮盘 内部流动特性 温降特性 |
| 收稿时间： | 2021/1/11 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/6/5 0:00:00 |
Flow Characteristics and Temperature Drop of Air Through Turbine Disk with Internal Impeller Structure |
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| DENG Lijun,ZHU Yu.Flow Characteristics and Temperature Drop of Air Through Turbine Disk with Internal Impeller Structure[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2021,53(4):562-569. |
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| Authors: | DENG Lijun ZHU Yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aero-engine turbine disk internal flow characteristics temperature drop characteristics |
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