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| 液氧/甲烷发动机推力室肋强化换热技术数值研究 | |
| 作者姓名： | 张萌 孙冰 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学 宇航学院,北京100191 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51306007)。 |
| 摘 要： | 为了提高液氧/甲烷发动机再生冷却通道中冷却剂的吸热效率,同时提高该区域的热防护能力,对带有4种不同肋结构的推力室进行了三维稳态耦合传热计算.分析结果表明,在推力室燃气侧壁面设置纵向肋之后,通过引入等效平均热流密度能够描述带肋发动机推力室壁面的实际换热特征.设置人工粗糙度能够使壁面温度降低85.4 K,但会使压降增大0.... |
| 关 键 词： | 再生冷却 强化换热 数值仿真 人工粗糙度 纵向肋 |
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