| 转子初始弯曲对航空发动机振动的影响 |
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| 引用本文： | 洪 亮,蒋云帆,王艳丰,贺延琛,陈静,张雄.转子初始弯曲对航空发动机振动的影响[J].航空发动机,2022,48(6):77-81. |
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| 作者姓名： | 洪 亮 蒋云帆 王艳丰 贺延琛 陈静 张雄 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学 能源与动力学院，南京 210016；2. 中国航发四川燃气涡轮研究院，成都 610500；
3. 西华大学 航空航天学院，成都 610039 |
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| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
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| 摘 要： | 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动
机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析
的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡
的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响
应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的
风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。
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| 关 键 词： | 振动 初始弯曲 转子 动平衡 航空发动机 |
Influence of Rotor Initial Bending on Aeroengine Vibration |
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| Authors: | HONG Liang JIANG Yun-fan WANG Yan-feng HE Yan-chen CHEN Jing ZHANG Xiong |
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