| 缝纫层合板低速冲击损伤有限元分析 |
| |
| 引用本文： | 陈纲,桂良进,郦正能,寇长河. 缝纫层合板低速冲击损伤有限元分析[J]. 航空学报, 2002, 23(1): 55-58 |
| |
| 作者姓名： | 陈纲 桂良进 郦正能 寇长河 |
| |
| 作者单位： | 北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083;北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083;北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083;北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083 |
| |
| 基金项目： | 航空科学基金资助项目 (编号 :0 0 B5 10 5 2 ) |
| |
| 摘 要： | 采用动态有限元素法,计算并研究了缝纫层合板在低速冲击下的损伤情况。研究结果表明 :缝纫后层间剪切强度的增加是缝纫层合板抗冲击分层性能改善的主要原因。试验结果也表明,模拟计算结果与试验结果具有良好的一致性。
|
| 关 键 词： | 缝纫层合板 动态有限元 分层 层间剪切强度 |
| 文章编号： | 1000-6893(2002)01-0055-04 |
| 修稿时间： | 2001-01-02 |
FINITE ELEMENT ANALYSIS OF LOW-VELOCITY IMPACT DAMAGE OF STITCHED LAMINATES |
| |
| CHEN Gang,GUI Liang jin,LI Zheng neng,KOU Chang he. FINITE ELEMENT ANALYSIS OF LOW-VELOCITY IMPACT DAMAGE OF STITCHED LAMINATES[J]. Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, 2002, 23(1): 55-58 |
| |
| Authors: | CHEN Gang GUI Liang jin LI Zheng neng KOU Chang he |
| |
| Affiliation: | Department of Flight Vehicle Design and Applied Mechanics, Beijing University of Aeronatics and Astronatic, Beijing 100083, China |
| |
| Abstract: | A dynamic finite element method is adopted to calculate and study the low velocity impact damage characteristics of stitched laminates. The results showed that the increase of interlaminar shear strength of stitched laminates contributed to the improvement of delamination resistance greatly. The comparison showed that the results determined by this method correlated well with the test results. |
| |
| Keywords: | stitched laminates dynamic finite element method delamination interlaminar shear strength |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《航空学报》下载全文 |
|
