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| 基于SVM辨识的涡扇发动机全包线稳态控制方法 | |
| 作者姓名： | 刘建勋 李罡 吕孟军 尉询凯 |
| 作者单位： | 1.空军第一航空学院 航空机械工程系,河南 信阳 464000 |
| 摘 要： | 针对涡扇发动机全飞行包线范围稳态最优控制器的设计问题,首先根据不同飞行条件下发动机各工作状态的稳态“小偏差”线性模型,采用线性二次型调节器(LQR)分别设计得到相应的发动机最优线性控制器参数,然后将所得到的线性控制器用支持向量机方法进行非线性逼近,得到控制器参数的支持向量机辨识模型,以满足发动机全包线、全状态稳态控制的需要.支持向量机模型的输入为飞行高度、马赫数和稳态转速,输出为线性控制器参数.应用实例表明:该方法在全包线范围内对发动机最优稳态控制器的逼近误差均在2%以内,能较好满足控制精度要求. |
| 关 键 词： | 涡扇 发动机 稳态控制 线性二次型 支持向量机 辨识 |
| 收稿时间： | 2011-07-19 |
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