| 航空发动机地面保障车电源系统设计 |
| |
| 引用本文： | 冯梦伟,罗载奇,龙庆文.航空发动机地面保障车电源系统设计[J].燃气涡轮试验与研究,2013(5):46-49. |
| |
| 作者姓名： | 冯梦伟 罗载奇 龙庆文 |
| |
| 作者单位： | 1. 中国燃气涡轮研究院,四川成都,610500
2. 海华电子企业有限公司,广东广州,510656 |
| |
| 摘 要： | 简述了电源系统的组成及供给能力,并制定了电源系统方案。根据航空发动机地面起动及地面保障车的用电要求,分析了系统的用电功率及设计要求。针对航空发动机在使用中易出现起动机输出轴薄弱环节处断裂现象,采用了合适的限流匹配设计技术。同时,在电源中引入超级电容设计技术,解决了蓄电池等在高原、负温环境条件下性能下降明显的问题,并提高了系统响应特性,增加了发动机瞬间所需功率。最后,通过试验对设计进行了验证。
|
| 关 键 词： | 航空发动机 地面保障车 发电机组 直流电源 超级电容 电源特性 |
Design of Aero-Engine Power Supply Vehicle |
| |
| FENG Meng-wei
,
LUO Zai-qi
,
LONG Qing-wen.Design of Aero-Engine Power Supply Vehicle[J].Gas Turbine Experiment and Research,2013(5):46-49. |
| |
| Authors: | FENG Meng-wei LUO Zai-qi LONG Qing-wen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | aero-engine power supply vehicle generator set DC power super capacitor power supply characteristics |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
