|
|||||
|
|
| 基于有限元方法的某型航空机轮刹车振动模态分析 | |
| 摘 要： | 采用CATIA建立某型机轮刹车盘的三维实体模型,经简化后获得其有限元模型;利用ANSYS有限元分析软件,对刹车盘进行复模态分析。提取了系统的前30阶模态,显示其振型为弯曲和扭转形态,摩擦因子越大则阻尼比越大;仿真结果表明弯曲模态是导致振动耦合的主要模态,摩擦因子越大,耦合效应越明显。 |
Aircraft Wheel Brake Vibration Modal Analysis Based on Finite Element Method |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |