倾转旋翼机过渡状态飞行速度对气动性能的影响 |
| |
引用本文: | 史金帅,方昕卓异,张夏阳,赵国庆,王博.倾转旋翼机过渡状态飞行速度对气动性能的影响[J].飞行力学,2023(2):1-6. |
| |
作者姓名: | 史金帅 方昕卓异 张夏阳 赵国庆 王博 |
| |
作者单位: | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助(11872211,12102186);;江苏省自然科学基金资助(BK20200433); |
| |
摘 要: | 针对倾转半机翼类型的倾转旋翼机,采用计算流体力学方法建立过渡状态的数值计算模型,用于其气动特性计算与分析,研究前飞速度对倾转旋翼机过渡状态气动性能的影响。首先,基于动量源方法建立旋翼气动分析模型,对孤立旋翼进行动压分布计算并与试验结果进行对比,验证建立的动量源方法的有效性;然后,建立全机的气动干扰数值计算模型,对机身采用非结构化网格进行划分;最后,分析过渡状态主要部件竖直方向力及倾转段机翼气动性能随前飞速度的变化规律。结果表明:随倾转角增大,倾转段机翼的升阻比减小明显;在小倾转角度下,虽然倾转段机翼发生了失速,但由于其迎风面积增大且在升力方向上具有一定的投影面积,其升力不会迅速减小。
|
关 键 词: | 倾转半机翼 计算流体力学 动量源方法 过渡状态 前飞速度 |
|
|