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| “现在,每个人都能飞了”——访亚洲航空集团首席执行官冬尼·费南德斯 | |
| 引用本文： | 肖静.“现在,每个人都能飞了”——访亚洲航空集团首席执行官冬尼·费南德斯[J].中国民用航空,2005(11). |
| 作者姓名： | 肖静 |
| 作者单位： | 本刊记者 |
| 摘 要： | 在世界航空运输业,低成本航空公司以自己的独特的经营模式挑战着传统航空公司的地位,在美国、欧洲、亚洲,低成本航空公司的市场份额分别占到了1/4、17%和6%。尽管有不少低成本航空公司并没有成功,但这个市场已经出现了一批佼佼者:在美国有西南航空公司、蓝色喷气航空公司,在欧洲有瑞安航空公司,而在亚洲有在马来西亚成长起来的亚洲航空公司(AirAsia)。如今,亚航航线已到达除文莱、老挝、缅甸外的所有东盟国家及中国的澳门和厦门,其成本在世界低成本航空公司中位列第三低,纯利位列第七。在短短三年半的时间里取得如此娇人的成绩,这与亚航的… |
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