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大涵道比发动机多级低压涡轮试验技术研究
引用本文:安兆强,陈强,郝晟淳,马永峰,才彦双,刘宇. 大涵道比发动机多级低压涡轮试验技术研究[J]. 航空发动机, 2018, 44(6)
作者姓名:安兆强  陈强  郝晟淳  马永峰  才彦双  刘宇
作者单位:中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:
涡轮试验是检验涡轮性能是否达标的重要过程。基于某全尺寸涡轮试验器、现有涡轮试验方法和试验规范,通过对试验器进行适当设备改造,结合试验涡轮的进出口压力、温度、流量和功率等参数的耦合关系,形成针对大涵道比涡扇发动机多级低压涡轮性能试验状态评估、过程控制和数据分析方法,并通过国内某型大涵道比涡扇发动机多级低压涡轮试验进行验证。试验结果表明:基于试验参数耦合关系的试验状态评估、过程控制和数据分析方法有效,填补了国内大涵道比涡扇发动机多级低压涡轮试验方法和试验数据的空白,同时,该型发动机低压涡轮的效率达到设计指标,处于国内先进水平,所述方法可为国内后续多级低压涡轮试验提供参考。

关 键 词:大涵道比发动机;多级低压涡轮;全尺寸涡轮试验器;试验技术

Research on Multistage Low Pressure Turbine Test Technology for High Bypass Ratio Aeroengine
AN Zhao-qiang,CHEN Qiang,HAO Sheng-chun,MA Yong-feng,CAI Yan-shuang,LIU Yu. Research on Multistage Low Pressure Turbine Test Technology for High Bypass Ratio Aeroengine[J]. Aeroengine, 2018, 44(6)
Authors:AN Zhao-qiang  CHEN Qiang  HAO Sheng-chun  MA Yong-feng  CAI Yan-shuang  LIU Yu
Abstract:
Keywords:
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