| 主燃级旋流数对中心分级燃烧室流场的影响 |
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| 引用本文： | 李美烨,程明,林宏军,常峰.主燃级旋流数对中心分级燃烧室流场的影响[J].航空发动机,2018,44(6). |
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| 作者姓名： | 李美烨 程明 林宏军 常峰 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所，沈阳110015 |
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| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
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| 摘 要： | 为了研究中心分级燃烧室的流场特性及主燃级旋流器旋流数对中心回流区的影响,采用数值模拟方法对2种不同主燃级旋流数的头部结构下的出口流场开展了对比研究,并进行了试验验证。结果表明:主燃级部分旋流气体与预燃级掺混,参与影响中心回流区的形成;主燃级旋流数的变化对头部流场分布有显著影响。主燃级旋流数减少,使主燃级径向尺寸增加,径向分区明显;使预燃级回流区位置后移,涡心向火焰筒中心靠拢。
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| 关 键 词： | 4 级重复级 低速模拟 流场测量 数值模拟 高压压气机 航空发动机 |
Influence of Swirl Number of the Main Swirler on Concentric Staged Combustor Flow Field |
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| Authors: | LI Mei-ye CHENG Ming LIN Hong-jun CHANG Feng |
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