地球-火星之间的往返轨迹全局一体化优化设计 |
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作者姓名: | 姬聪云 南英 安彬 陈昊翔 |
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作者单位: | 南京航空航天大学航天学院,南京,210016 |
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摘 要: | 针对多因素影响的地球-火星之间的星际往返轨迹优化设计问题,基于多体动力学运动模型,采用静态参数+动态优化的组合算法,进行了全局一体化优化设计,得到最优往返飞行方案,包括探测器从地球出发到火星的最优4-D飞行轨迹、从火星返回地球的最优4-D轨迹,分别离开地球与火星的时间、与星体的相对速度差等。最优飞行方案达到了在火星上探测时间足够长,往返飞行时间最短,所耗发动机燃料最少等目的。该研究结果对未来我国星际(如地球-各行星之间)最优往返飞行有一定的参考价值。
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关 键 词: | 星际往返 火星探测飞行器 组合优化算法 轨迹优化 飞行数值仿真 |
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