| 红外抑制器模型出口温度的实验 |
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| 引用本文： | 朱英,黄勇.红外抑制器模型出口温度的实验[J].航空动力学报,2007,22(7):1142-1147. |
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| 作者姓名： | 朱英 黄勇 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 利用地面模拟试验件实验研究了气流参数对直升机发动机喷管出口温度的影响.实验中主喷管气流温度610 ℃,压力为常压,下洗气流温度为常温,速度范围为4.4～11 m/s.结果表明,模型出口排气温度随着主喷管流量增加而线性增加,引射系数随着下洗气流速度增加而减小,出口排气温度随下洗气流增加时有一个峰值,增加下洗气流速度有助于降低外套壁温.实验发现外套出口和混合管之间夹层存在气流倒流现象,倒流平均速度随着主喷管流量和下洗气流速度增加而增加.
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 直升机 红外抑制 下洗气流 主喷管 混合管 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)07-1142-06 |
| 收稿时间： | 2006/6/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2006年6月21日 |
Experimental investigation of exit temperatures of a infrared suppressor model |
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| ZHU Ying and HUANG Yong.Experimental investigation of exit temperatures of a infrared suppressor model[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(7):1142-1147. |
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| Authors: | ZHU Ying and HUANG Yong |
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| Institution: | School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerospace propulsion system helicopter infrared suppression downwash flow main nozzle mixture tube |
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