首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

小型航空活塞发动机点火系统优化设计
作者姓名:张奇  徐国强  杜发荣
作者单位:1.北京航空航天大学 交通科学与工程学院, 北京 100191
摘    要:针对微型无人机用小功率航空活塞发动机电容放电点火系统快速高效充电进行了优化设计与试验研究.分析了传统充电升压变换采用恒频脉宽调制PWM(pulse width modulation)方式的缺点,提出了一种开关频率可变、输出电压检测无需电阻分压实现的充电方式,推导给出了关断时间和充电时间的计算公式,设计实现了该充电电路并进行了试验.结果表明:该充电方式充电时间短,效率高;充电时间估算方法准确可靠,误差小,计算量少. 

关 键 词:无人机   航空活塞发动机   电容放电   点火系统   反激变换
收稿时间:2011-08-26
修稿时间:2011-10-18
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号