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嵌入式液弹阻尼器原理分析与试验研究
引用本文:郑俊伟,王健,江民标.嵌入式液弹阻尼器原理分析与试验研究[J].直升机技术,2010(3):16-22.
作者姓名:郑俊伟  王健  江民标
作者单位:中国直升机设计研究所,江西,景德镇,333001
摘    要:在过去的几十年里,直升机旋翼系统的设计都着重强调旋翼桨毂的简单化,总体趋势是减少零部件个数,减少重量,减小阻力和降低维护成本,传统的液压阻尼器和粘弹阻尼器正在被液弹阻尼器取代。随着技术和工艺上的革新,制造出带嵌入式液弹阻尼器的无轴承旋翼系统已切实可行。对嵌入式液弹阻尼器的动态力学性能进行了理论研究,介绍了其工作原理,并推导出初步构型设计计算公式,系统地对嵌入式液弹阻尼器模型试验件进行了动力学试验,研究了工作性能的各种影响因素,形成了一套完整的工程设计方法,为今后嵌入式液弹阻尼器在无轴承式直升机上的应用提供了技术支持。

关 键 词:直升机  旋翼  嵌入式液弹阻尼器  无轴承  动力学性能

Analysis and Experiment Research of the Embedded Fluid Elastic Damper
Authors:ZHENG Junwei  WANG Jian  JIANG Minbiao
Abstract:
Keywords:
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