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基于改进符号有向图模型的发动机引气系统多故障诊断方法
作者姓名:刘君强  王小磊  张马兰  谢吉伟  左洪福
作者单位:南京航空航天大学 民航学院, 南京 211106
基金项目:国家自然科学基金重点项目(61232002);国家自然科学基金委与中国民用航空总局联合项目(60939003);中国博士后面上基金(2012M521081);中国博士后基金特别资助(2013T60537)
摘    要:为了在符号有向图(SDG)模型中进行多故障诊断,提出了基于改进符号有向图(ISDG)模型的多故障诊断方法.ISDG模型满足了不完全信息条件下的多故障组合诊断的需求.通过交互式方法构建不完全信息条件下的诊断过程,利用最大增益费用比确定了最优的测试序列,实现了在多故障诊断过程中效率的提高和成本的降低.最后用交互式算法诊断某民用发动机引气系统多故障,ISDG模型能够诊断多故障,说明诊断多故障可以提高诊断效率;考虑组合逻辑后,最小费用比最大费用减小了7.25,增益费用比增大了32.2%,说明考虑组合逻辑可以减少32.2%的费用. 

关 键 词:多故障诊断   符号有向图   组合逻辑   引气系统   相容通路   诊断树
收稿时间:2014-08-25
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