| 基于单杆操纵的双轴涡桨发动机稳态调节计划设计 |
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| 引用本文： | 孙越,黄向华.基于单杆操纵的双轴涡桨发动机稳态调节计划设计[J].推进技术,2022,43(6):302-309. |
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| 作者姓名： | 孙越 黄向华 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51576097；51976089）。 |
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| 摘 要： | 为实现涡桨发动机的单杆操纵，提出一组基于发动机稳态特性的功率规划具体寻优设计流程。提出巡航状态下的两种综合性能指标，以兼顾发动机耗油率与螺旋桨效率的优化需求。为解决优化设计过程中稳态特性图难以有效获取的问题，对稳态求解模型进行了逆算法改进。某型双轴涡桨发动机的仿真结果表明，逆算法的求解精度与正向算法一致，且与传统双杆恒转速调节计划相比，单杆功率规划变转速调节计划使发动机在巡航状态设计工况下的平均耗油率降低了1.38%，平均效率/耗油率综合性能指标提升了2.09%。
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| 关 键 词： | 涡桨发动机 稳态调节计划 逆算法 单操纵杆控制 优化设计 |
| 收稿时间： | 2020/11/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/2/7 0:00:00 |
Design of Steady State Control Schedule for Two-Spool Turboprop Engine Based on Single-Lever Control |
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| SUN Yue,HUANG Xiang-hua.Design of Steady State Control Schedule for Two-Spool Turboprop Engine Based on Single-Lever Control[J].Journal of Propulsion Technology,2022,43(6):302-309. |
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| Authors: | SUN Yue HUANG Xiang-hua |
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| Institution: | College of Energy and Power,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,College of Energy and Power,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Turboprop engine Steady state control schedule Inverse algorithm Single-lever control Optimization design |
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