| 固体火箭内流场的时均和大涡模拟技术对比研究 |
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| 引用本文： | 沈伟,邢耀国.固体火箭内流场的时均和大涡模拟技术对比研究[J].航空计算技术,2005,35(4):90-93. |
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| 作者姓名： | 沈伟 邢耀国 |
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| 作者单位： | 海军航空工程学院,飞行器工程系,山东,烟台,264001 |
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| 摘 要： | 分别采用时均RNG湍流模拟和大涡模拟(LES)方法对某型固体火箭发动机内流场进行了瞬态数值模拟研究,建模过程中针对推进剂燃烧以及燃面边界采用了修正壁面通量的方法,并使用了动网格技术。结果表明:大涡模拟技术可以得到发动机内湍流流场中详细拟序结构,时均湍流模拟对于火箭发动机内流场时均量的模拟仍有较好的工程精度。
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| 关 键 词： | 固体火箭发动机 湍流 数值模拟 |
| 文章编号： | 1671-654X(2005)04-0090-04 |
| 修稿时间： | 2005年6月27日 |
Numerical Simulation of the Turbulence in a Solid Rocket Motor with Time-averaged and LES Method |
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| SHEN Wei,XING Yao-guo.Numerical Simulation of the Turbulence in a Solid Rocket Motor with Time-averaged and LES Method[J].Aeronautical Computer Technique,2005,35(4):90-93. |
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| Authors: | SHEN Wei XING Yao-guo |
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| Abstract: | The turbulence in a solid rocket motor was simulated with Large Eddy Simulation(LES) and RNG model.The dynamic-mesh technology was adopted.The combustion process of the solid propellant was simulated by using a blowing-well.It was shown that the detail construction of turbulence in rocket can be predicted by LES,and the time-averaged method also can give the result with satisfiable engineering precision. |
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| Keywords: | solid rocket motor turbulence numerical simulation |
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