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| 基于飞机制动缸渗漏问题的研究 | |
| 作者姓名： | 何正文 王宏儒 张琦 何永乐 |
| 作者单位： | 西安航空制动科技有限公司,西安 710065;空军驻地军代表室, 兴平 713100 |
| 摘 要： | 通过了解使用情况、复查设计制造过程、断口金相分析技术、对比试验对飞机制动缸渗漏问题研究.结果表明,渗漏是由于制动缸活塞孔底破裂,刹车时液压油被挤出附着在制动缸表面.断口提示裂纹为多源疲劳断裂,疲劳源为内壁R2转角表面铬酸阳极化孔洞聚集处.制动缸端面内圆处承受较大弯矩是制动缸疲劳开裂的促成因素.采取改进机加和表面处理工艺... |
| 关 键 词： | 飞机 制动缸 渗漏 疲劳裂纹 铝合金 铬酸阳极化 |
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