| 基于发动机非线性响应的辨识线性模型方法 |
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| 引用本文： | 宋志平,韩崇昭,魏瑞轩. 基于发动机非线性响应的辨识线性模型方法[J]. 推进技术, 2005, 26(2): 155-157 |
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| 作者姓名： | 宋志平 韩崇昭 魏瑞轩 |
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| 作者单位： | 西安交通大学,电子与信息工程学院,陕西,西安,710049 |
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| 基金项目： | 青年自然科学基金资助 (60304004)。 |
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| 摘 要： | ![]()
研究利用航空发动机的非线性响应，辩识多个基准状态下线性模型的方法。将发动机的非线性动态模型描述为Volterra级数模型，利用一种鲁棒的自适应辨识算法实现它的辩识，将模型的高阶部分去掉，就得到了发动机的小偏差脉冲响应函数模型，然后可将其转化为其它形式的线性动态模型。利用某型涡扇发动机仿真对方法进行检验，求出若干基准状态下的线性模型，对比表明，得到的线性模型比较准确。可实现利用飞参数据辨识发动机多状态的线性模型。
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| 关 键 词： | 航空发动机 控制系统 线性动态模型 Volterra级数 |
| 文章编号： | 1001-4055(2005)02-0155-03 |
| 修稿时间： | 2004-07-12 |
Method to identify the multimode linear model of aeroengine based on nonlinear response |
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| SONG Zhi-ping,HAN Chong-zhao and WEI Rui-xuan. Method to identify the multimode linear model of aeroengine based on nonlinear response[J]. Journal of Propulsion Technology, 2005, 26(2): 155-157 |
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| Authors: | SONG Zhi-ping HAN Chong-zhao WEI Rui-xuan |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | Aircraft engine Control system Linear dynamic model~+ Volterra series |
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