| 耦合CFD径向微动分析的航空齿轮泵轴承起动瞬时润滑特性研究 |
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| 引用本文： | 朱嘉兴,李华聪,符江锋,魏士杰,刘显为.耦合CFD径向微动分析的航空齿轮泵轴承起动瞬时润滑特性研究[J].推进技术,2020,41(7). |
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| 作者姓名： | 朱嘉兴 李华聪 符江锋 魏士杰 刘显为 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 能源与动力学院 陕西 西安 710072,西北工业大学 能源与动力学院 陕西 西安 710072,西北工业大学 能源与动力学院 陕西 西安 710072,中国航发西安动力控制科技有限公司 设计研究所 陕西 西安 710072,西北工业大学 能源与动力学院 陕西 西安 710072 |
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| 摘 要： | 为研究处于动态起动过程中航空齿轮泵齿轮轴-轴瓦隙内油膜的润滑问题,在齿轮泵CFD仿真模拟的基础上,基于齿轮轴所受载荷与轴承间隙起动混合支撑作用的动力学关系,实现了耦合CFD的轴心径向微动分析。对处于齿轮泵瞬态场影响下的滑动轴承起动瞬时润滑特性及接触行为进行了数值分析。仿真结果表明:齿轮泵瞬态场变化产生的载荷波动对轴心微动产生的影响在起动低偏心阶段更为明显,造成的最终静平衡位置在不同方向上差异为0.43%和7.29%;润滑界面微观粗糙度的影响存在于起动高偏心阶段;在泵进口压力不变的条件下,其出口压力的增大不改变固体接触力的作用时间,但会使接触现象加剧;齿轮泵稳定工作转速的增大会减小接触作用时间,并且使不同方向接触力的差值减小;齿轮泵工况改变对于最小油膜厚度的影响相似于轴心轨迹,当出口压由3.02MPa增至9.1MPa时,最小膜厚减小率最大可达26.32%和101.43%。
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| 关 键 词： | 航空齿轮泵 滑动轴承 润滑特性 起动过程 径向微动 |
| 收稿时间： | 2019/7/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/5/20 0:00:00 |
Research on Aero-Gear Pump Journal bearings Start-up Transient lubrication characteristics with radial micro-motion analysis coupled CFD |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aviation Fuel Pump Journal bearings Lubrication characteristics Startup process Radial micro-motion |
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