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内燃波转子泄漏及密封问题分析
引用本文:巩二磊,李建中,刘博强,韩启祥.内燃波转子泄漏及密封问题分析[J].推进技术,2016,37(10):1952-1957.
作者姓名:巩二磊  李建中  刘博强  韩启祥
作者单位:南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏 南京 210016
基金项目:国家自然科学基金(51476077);江苏省研究生培养创新工程(KYLX-0299)。
摘    要:为了说明泄漏对内燃波转子的影响,并探索有效的密封措施,建立了单通道简化内燃波转子模型,利用丙烷为燃料,空气为氧化剂,采用多步详细化学反应机理,数值模拟了泄漏问题对内燃波转子点火及燃烧过程的影响。计算结果表明泄漏的存在严重影响内燃波转子性能,甚至会导致点火失败,当波转子通道端面与定子之间间隙到达0.7mm时,波转子通道内不能形成稳定传播的火焰。冷态密封试验结果表明,采用胀圈密封之后,波转子密封问题得到明显改善,且在进口总压分别为0.01MPa和0.02MPa时,实现了内燃波转子冷态增压效果。

关 键 词:波转子  内燃波转子  泄漏  泄漏间隙  密封方案  胀圈密封
收稿时间:6/2/2015 12:00:00 AM
修稿时间:2015/8/12 0:00:00

Analysis of Wave Rotor Combustor Leakage and Seal Problems
GONG Er-lei,LI Jian-zhong,LIU Bo-Qiang and HAN Qi-xiang.Analysis of Wave Rotor Combustor Leakage and Seal Problems[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(10):1952-1957.
Authors:GONG Er-lei  LI Jian-zhong  LIU Bo-Qiang and HAN Qi-xiang
Abstract:
Keywords:
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