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| 燃油直接喷射入横向气流中雾化机理数值研究 | |
| 作者姓名： | 王亚军 颜应文 党龙飞 李井华 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院 江苏省航空动力系统重点实验室, 南京 210016 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51676097）;航空科学基金（2013ZB52017） |
| 摘 要： | 采用商业软件Fluent对燃油直接喷射入横向气流中的破碎雾化过程进行数值模拟,选用欧拉-欧拉方法中的VOF（volume of fluid）耦合level-set方法模拟气液两相流动.数值模拟了横向气流中燃油直接喷射射流破碎雾化过程及其相应流场信息,分析了流场结构对液柱破碎雾化过程的影响,获得了横向气流中射流破碎点位置以及射流穿透深度,并与试验数据进行了对比.数值计算结果表明:①采用VOF耦合level-set算法能够较好地模拟射流喷入横向气流中燃油破碎雾化过程;②由于反向旋转的涡对的存在,使得液膜和液滴沿着展向（y向）输运,对于液滴的二次雾化起到促进作用;③射流液柱总是在喷嘴下游约8倍直径处开始破碎,且破碎点位置取决于喷嘴几何特性. |
| 关 键 词： | 横向气流 欧拉-欧拉方法 VOF算法 破碎点 穿透深度 |
| 收稿时间： | 2015-01-16 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
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