离心叶轮背腔复杂流态及调控方法研究进展 |
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作者姓名: | 伊卫林 邓海涛 |
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作者单位: | 北京理工大学 机械与车辆学院 北京,北京理工大学 机械与车辆学院 北京 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51776018,51476010,51006100) |
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摘 要: | 因叶轮/扩压器转静间断,离心压气机级中必然存在引气腔并对级性能产生影响,中小型航空发动机/燃气轮机用半开式离心叶轮中背腔引气影响尤为突出。从简化及真实离心叶轮背腔流态研究、复杂流态调控方法、对级气动性能影响、叶轮/扩压器/背腔多维度耦合模拟方法等方面进行了综述,展示了背腔引气对风阻损失、轴向力平衡、油/气密封及冷却气输送等多方面重要影响,并对其可能的先进设计方法进行了分析与展望。
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关 键 词: | 离心叶轮 背腔 复杂流动 轴向推力 裕度 |
收稿时间: | 2020-06-16 |
修稿时间: | 2020-10-09 |
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