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自适应直角切割网格民机增升装置绕流数值模拟
引用本文:桑为民,李凤蔚.自适应直角切割网格民机增升装置绕流数值模拟[J].空气动力学学报,2004,22(4):427-431,442.
作者姓名:桑为民  李凤蔚
作者单位:西北工业大学,西安,710072
基金项目:国防科工委民机预研项目
摘    要:提出并介绍了基于直角切割网格的分区面搭接技术,采用变长宽比网格方法,成功地进行了存在外形间断(剪刀叉)的民机增升装置的网格生成和绕流Euler方程数值模拟.根据外形的特点,运用"根"网格分区算法,降低了整个网格的生成难度;通过基于外形的自适应网格加密技术,详细地描述了外形上的大量缝道和凹槽,提高了网格质量;在分区交界面上,利用重叠面积切割和面搭接算法实现了两侧网格间的流场信息传递,并保证了通量守恒;采用中心有限体积方法,结合双时间推进算法,完成流场的Euler方程数值模拟,计算结果与实验数据吻合良好,说明所述方法的正确性.

关 键 词:自适应直角切割网格  Euler方程  增升装置  分区面搭接技术
文章编号:0258-1825(2004)04-0427-06

Adaptive cartesian grid method in numerical simulation of flow field about civil-plane high-lift system
SANG Wei-min,LI Feng-wei.Adaptive cartesian grid method in numerical simulation of flow field about civil-plane high-lift system[J].Acta Aerodynamica Sinica,2004,22(4):427-431,442.
Authors:SANG Wei-min  LI Feng-wei
Abstract:
Keywords:adaptive cartesian grid  Euler equations  3D high-lift systems  multi-zone and face-to-face technique
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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