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柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究
引用本文:李占科 宋笔锋 张亚锋 高广林. 柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究[J]. 流体力学实验与测量, 2007, 21(4): 41-44
作者姓名:李占科 宋笔锋 张亚锋 高广林
作者单位:西北工业大学航空学院,陕西西安710072
基金项目:总装气动预研项目(513130602);国防科技预研基金项目(9140A13010306HK0321).
摘    要:提出了一种将柔性翼和刚性翼相结合的柔性-刚性混合翼微型飞行器新概念布局型式,通过与刚性翼微型飞行器的风洞对比试验研究了该新概念布局的气动特性。在此基础上,进行了柔性-刚性混合翼微型飞行器试验原理样机的飞行试验验证。风洞试验和飞行试验研究结果表明:柔性-刚性混合翼微型飞行器的新概念布局是可行的;与刚性翼微型飞行器相比而言,柔性-刚性混合翼微型飞行器具有更好的气动特性,对解决微型飞行器抗风稳定飞行问题是有效的。

关 键 词:微型飞行器 柔性-刚性混合翼 刚性翼 风洞试验 飞行试验
文章编号:1672-9897(2007)04-0041-04
收稿时间:2007-01-07
修稿时间:2007-06-11

Investigations on aerodynamic characteristics of the flexible-rigid hybrid wing micro air vehicle
LI Zhan-ke, SONG Bi-feng, ZHANG Ya-feng, GAO Guang-lin. Investigations on aerodynamic characteristics of the flexible-rigid hybrid wing micro air vehicle[J]. Experiments and Measurements in Fluid Mechanics, 2007, 21(4): 41-44
Authors:LI Zhan-ke   SONG Bi-feng   ZHANG Ya-feng   GAO Guang-lin
Abstract:
Keywords:MAV   flexible-rigid hybrid wing   rigid wing   wind tunnel test   flight test
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