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| 一种整体叶盘的加工方法--线性摩擦焊 | |
| 引用本文： | 陈光.一种整体叶盘的加工方法--线性摩擦焊[J].航空维修与工程,1999(4). |
| 作者姓名： | 陈光 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学 |
| 摘 要： | 论述了在一些现代发动机风扇、压气机中采用的整体叶盘结构的特点、使用情况与加工方法，着重介绍了一种整体叶盘最新的加工方法──线性摩擦焊。分析了这种方法的加工原理、特点与成用前景。通常，航空燃气涡轮发动机的压气机及风扇工作叶片（即转子叶片）均用其叶身下的排头（多为燕尾型）装于轮盘轮缘的样槽中，再用锁紧装置将叶片锁定于轮盘中。80年代中期，在航空发动机结构设计方面，出现了一种称之为“整体叶盘”或简称“叶盘”（Blisk）的结构。它是将工作叶片和轮盘作成一体，省去了连接用的样头、样槽，使零件数目大大减少、结构… |
Linear Friction Welding(LFW)-Manufacturing Technique of Blisk |
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