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| TB200飞机襟翼操纵失效分析 | |
| 引用本文： | 张正发,耿新民.TB200飞机襟翼操纵失效分析[J].中国民航飞行学院学报,2000(2):45-45. |
| 作者姓名： | 张正发 耿新民 |
| 摘 要： | 1999年12月16日ＴＢ2008839号飞机在本场飞行训练长五边下滑着陆放襟翼时,左右襟翼放出约15°就卡死放不出。飞机着陆后机务人员检查襟翼时发现,操纵收放电门襟翼已不能正常收起或放下,稍用力扳动襟翼,襟翼便处于自由状态,表明襟翼操纵已失去控制。ＴＢ200飞机襟翼操纵失效在我院尚属首次出现的故障。我们当即打开飞机腹部底板检查襟翼操纵拉杆、摇臂,均固定牢固,传动灵活。再检查襟翼电机与涡杆传动机构,发现涡杆轴向运动失去控制,处于自由状态,故判定为涡杆传动机构失效。进一步分解检查涡杆传动机构,发现二级传动齿轮与涡杆啮合的内螺纹… |
| 关 键 词： | TB200型 飞机 襟翼 操纵失效分析 |
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