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基于湍流输运特性对S-A模型在压气机角区流动模拟中的改进研究
作者姓名:王丹华  陆利蓬  李秋实
作者单位:北京航空航天大学,能源与动力工程学院,航空发动机气动热力科技重点实验室,北京,100191;北京航空航天大学,能源与动力工程学院,航空发动机气动热力科技重点实验室,北京,100191;北京航空航天大学,能源与动力工程学院,航空发动机气动热力科技重点实验室,北京,100191
基金项目:高等学校学科创新引智计划 
摘    要:在非设计工况下,压气机叶栅角区的三维分离加剧,流场内的湍流处于较强的非平衡状态,因此必须对于非平衡状态的湍流的输运过程给出准确的预估.基于不同工况下压气机内角区分离流动的湍流输运过程的分析,提出了一种修正Spalart-Allmaras(S-A)模型中模拟湍流黏性生成和耗散关系的改进方法,经过数值研究发现改进的S-A模型对于静子角区分离的模拟更接近物理实际,从而提高了对非设计工况的预估能力. 

关 键 词:湍流输运  湍流黏性  非平衡  角区分离
收稿时间:2008-12-19
修稿时间:2009-01-19
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