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座舱及进气道对某飞翼布局电磁散射影响
作者姓名:刘战合  王菁  王晓璐  周鹏  石金祥
作者单位:郑州航空工业管理学院 航空工程学院,郑州,450046;郑州航空工业管理学院 电子通信工程学院,郑州,450046
基金项目:国家重点基础研究计划(973计划)(61320);航空科学基金(2016ZA55001,2015ZD55005);河南省科技攻关计划(182102210444,152102210137);河南省自然科学基金(182300410159);郑州航空工业管理学院青年骨干教师资助计划(2017-12)
摘    要:座舱和进气道对飞行器隐身性能有重要作用。为分析座舱及进气道的散射影响特性,建立了四种包含不同部件的电磁模型,结合物理光学法和雷达截面积(RCS)均值相对增值概念,研究了RCS曲线分布影响、俯仰角响应特性、频率响应特性。结果表明:考虑隐身设计的座舱和进气道不改变散射分布特性,RCS曲线分布特性相似;俯仰角增加,座舱影响较小,进气道、混合座舱和进气道前向、后向、周向角域相对增值震荡性递增,频率增加,座舱对电磁散射影响不大,进气道、混合座舱和进气道的前向、后向角域的相对增值震荡减小。座舱对电磁散射影响较小,前向相对增值位于-2.4~1 dB之间,进气道对电磁散射影响较大,前向相对增值为2~12 dB。

关 键 词:座舱  进气道  电磁散射  隐身  RCS
收稿时间:2018-03-26
修稿时间:2018-05-28
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