| 液体燃料碳原子数对微尺度扩散火焰特性的影响 |
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| 引用本文： | 梅开,李军伟,王宁飞.液体燃料碳原子数对微尺度扩散火焰特性的影响[J].推进技术,2019,40(3):574-582. |
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| 作者姓名： | 梅开 李军伟 王宁飞 |
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| 作者单位： | 西安近代化学研究所，陕西 西安 710065; 北京理工大学 宇航学院，北京 100081,北京理工大学 宇航学院，北京 100081,北京理工大学 宇航学院，北京 100081 |
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| 摘 要： | 为了解微尺度扩散火焰燃烧特性,选用正戊烷、正庚烷、正辛烷、正癸烷、正十二烷五种不同液体烷烃,进行燃烧实验。结果表明:火焰在不同流量下会呈现球型、椭球型、细长型、聚积型以及喷射型;燃料含碳越多,其火焰燃烧极限越小。对于每种烷烃,火焰高度H与Re都呈线性正相关,燃料含碳量越多,火焰高度H随Re变化越小;Roper火焰长度预估模型对于液体烷烃同样适用,实验所得数值与模型的误差在25%以内。火焰管壁温度随流量增大而降低,火焰温度随流量增大而升高,火焰温度与火焰形态有关;不同燃料的管壁温度和火焰温度都随含碳量增大而降低。
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| 关 键 词： | 微尺度 烷烃 燃烧尺度极限 火焰高度 管壁温度 |
| 收稿时间： | 2018/2/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/5/22 0:00:00 |
Effects of Number of Carbon Atoms in Molecule of Liquid
Fuels on Characteristic of Micro-Scale Jet Flames |
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| MEI Kai,LI Jun-wei and WANG Ning-fei.Effects of Number of Carbon Atoms in Molecule of Liquid
Fuels on Characteristic of Micro-Scale Jet Flames[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(3):574-582. |
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| Authors: | MEI Kai LI Jun-wei and WANG Ning-fei |
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