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带等压预燃的旋转爆震发动机循环效率分析
引用本文:王丹,陈宏玉,严宇,洪流.带等压预燃的旋转爆震发动机循环效率分析[J].推进技术,2019,40(5):970-977.
作者姓名:王丹  陈宏玉  严宇  洪流
作者单位:西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安 710100
摘    要:针对煤油-空气旋转爆震发动机(RDE)点火困难问题,提出一种采用等压预燃的爆震循环模式。通过零维的热效率理论分析方法,建立了一种针对于带预燃的爆震热循环效率模型。结果表明,预燃爆震循环的热效率高于理想Brayton循环,低于理想爆震循环。预燃空气比例是热效率的重要影响因素,循环温比为2,预燃空气比例为0时,预燃爆震循环比理想Brayton循环热效率高26.4%,而当预燃空气量逐渐增加,预燃循环效率提升的比例逐渐变小。采用预燃方式有利于液态煤油的点火起爆,在低温比,低预燃空气比例条件下优势明显。试验中应当在保证煤油能够起爆的前提下采用尽可能少的预燃空气。

关 键 词:两级燃烧  旋转爆震发动机  热效率  预燃  性能分析
收稿时间:2018/5/31 0:00:00
修稿时间:2018/8/31 0:00:00

Thermal Efficiency Analysis for Isobaric Pre-Combustion Rotating Detonation Engine Cycle
WANG Dan,CHEN Hong-yu,YAN Yu and HONG Liu.Thermal Efficiency Analysis for Isobaric Pre-Combustion Rotating Detonation Engine Cycle[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(5):970-977.
Authors:WANG Dan  CHEN Hong-yu  YAN Yu and HONG Liu
Abstract:
Keywords:
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