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旋转条件下半封闭空间内多孔冲击平均换热特性实验
引用本文:杨敏,常海萍,吴培光.旋转条件下半封闭空间内多孔冲击平均换热特性实验[J].航空动力学报,2006,21(6):984-988.
作者姓名:杨敏  常海萍  吴培光
作者单位:1. 北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100083;南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016
2. 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016
3. 第二炮兵司令部工程部,北京
基金项目:国家自然科学基金 , 国防科技应用基础研究基金
摘    要:通过实验研究了冲击雷诺数Rej、旋转雷诺数Reω、以及冲击孔的排列方式、冲击孔到靶板之间的距离等参数,对旋转条件下半封闭空间内多孔冲击平均换热特性的影响.实验结果表明:随着冲击雷诺数的增大,多孔冲击的平均Nu数显著提高;随着旋转雷诺数的增大,平均Nu数稍有提高,但变化幅度不大;冲击孔的排列方式对平均换热效果也有一定的影响,叉排式稍优于顺排式;并且实验得出,冲击孔到靶板之间的距离为4倍冲击孔直径时多孔冲击平均换热效果最佳.

关 键 词:航空、航天推进系统  冲击  冷却  换热特性  旋转
文章编号:1000-8055(2006)06-0984-05
收稿时间:2005/12/12 0:00:00
修稿时间:2005年12月12

Experimental investigation of the rotating multiple jets impingement heat transfer chracteristic in semi-limited space
YANG Min,CHANG Hai-ping and WU Pei-guang.Experimental investigation of the rotating multiple jets impingement heat transfer chracteristic in semi-limited space[J].Journal of Aerospace Power,2006,21(6):984-988.
Authors:YANG Min  CHANG Hai-ping and WU Pei-guang
Institution:College of Aeronautic Science & Technology, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;College of Energy & Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China;College of Energy & Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China;Department of Engineering, Headquarters of the Second Artillery, Beijing
Abstract:
Keywords:aerospace propulsion system  impingement  cooling  heat transfer characteristics  rotation
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