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| 油品顺序输送不同工况下混油量研究 | |
| 引用本文： | 杜军,陈世一.油品顺序输送不同工况下混油量研究[J].中国民航学院学报,2006,24(Z1):85-86. |
| 作者姓名： | 杜军 陈世一 |
| 作者单位： | 杜军（中国民用航空学院,交通工程学院,天津,300300） 陈世一（中国民用航空学院,交通工程学院,天津,300300） |
| 摘 要： | 随着顺序输送时间的推移和混油段长度不断增加,其混油段内浓度分布状况也将不断改变.掌握不同工况下混油浓度随时间和位置变化的规律,是研究顺序输送技术、指导作业调度、计算混油量和正确实施管道终端切换的重要条件.重点讨论了在不同工况下利用扩散理论公式和奥斯汀公式计算混油量并对之计算结果进行比较. |
| 关 键 词： | 顺序输送 混油量 混油浓度 初始混油量 |
| 文章编号： | 1001-5000(2006)s-0085-02 |
| 修稿时间： | 2005年9月15日 |
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