无预固化衬层成型工艺对界面粘接强度的影响 |
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作者姓名: | 刘安定 张密娥 张淑君 陈蓉 伏玲 |
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作者单位: | 西安航天化学动力厂,西安 710025,西安航天化学动力厂,西安 710025,西安航天化学动力厂,西安 710025,西安航天化学动力厂,西安 710025,西安航天化学动力厂,西安 710025 |
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摘 要: | 采用钢/ 三元乙丙绝热层/ 衬层( K/ J/ B) 粘接试件和钢/ 三元乙丙绝热层/ 衬层/ 推进剂( K/ J/ B/
Y)矩形试件,对三元乙丙(EPDM)绝热层、无预固化衬层界面粘接强度进行测试,研究了EPDM 绝热层表面处
理工艺、衬层成型厚度以及衬层成型后装药间隔时间对界面粘接性能的影响。结果表明:无预固化衬层与表面
未处理的EPDM 绝热层粘接强度约1. 0 MPa,而EPDM 绝热层表面处理后,无预固化衬层与绝热层和推进剂界
面的粘接良好。无预固化衬层成型厚度为0. 3 ~0. 5 mm,界面粘接强度基本不变;衬层成型厚度增大到0. 7
mm,则界面粘接强度逐步增加。K/ J/ B/ Y 断裂面均在推进剂间,界面良好无异常;装药间隔时间从4 h 延长至
24 h,对K/ J/ B/ Y 粘接强度影响较小,无预固化衬层完全可以按照现行装药工艺进行装药。
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关 键 词: | 无预固化衬层 双脉冲固体发动机 粘接强度 成型工艺 |
收稿时间: | 2014-02-07 |
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