| 战斗机敏捷性研究中的几个问题 |
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| 引用本文： | 刘昶 郑贤芬. 战斗机敏捷性研究中的几个问题[J]. 飞行力学, 1994, 12(3): 15-23 |
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| 作者姓名： | 刘昶 郑贤芬 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 |
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| 摘 要： | 就近年来战斗机敏捷性研究中的某些问题，如横向敏捷性尺度，敏捷性与飞行品质之间关系，大迎角下俯卸载尺度以及敏捷性战斗机的飞行控制系统一体化设计，进行了综合分析和讨论，并得出了结论：（１）横向敏捷性以空战效益的影响比俯仰和轴向敏捷性的影响大；（２）空战中下俯敏捷性与上仰敏捷性同样重要；（３）敏捷性与飞行品质之间存在着明显的相关性；（４）敏捷性战斗机在初始设计阶段，必须考虑飞机控制系统一体化设计。
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| 关 键 词： | 敏捷性 飞行品质 飞行控制 一体化设计 歼击机 |
THE SEVERAL PKOBLEMS IN THE CURRENT RESEARCH OF FIGHTER AGILITY |
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| Liu Chang,Zheng Xianfen. THE SEVERAL PKOBLEMS IN THE CURRENT RESEARCH OF FIGHTER AGILITY[J]. Flight Dynamics, 1994, 12(3): 15-23 |
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| Authors: | Liu Chang Zheng Xianfen |
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| Affiliation: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics |
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| Abstract: | In this paper,the several problems in the current research of fighteragility,such as,the agility metric,the relationships between agility and flying quali- ties,the high AOA pitch unload metric, and the integrative design of control power,ro- bustness,agility,and flying qualities tradeoffs,are presented and discussed. |
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| Keywords: | Agility Flying qualities Flying control Integrative design |
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