| 基于改进遗传算法的飞行航迹规划 |
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| 引用本文： | 徐正军,唐硕.基于改进遗传算法的飞行航迹规划[J].宇航学报,2008,29(5):1540-1545. |
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| 作者姓名： | 徐正军 唐硕 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航天学院，西安 710072 |
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| 基金项目： | 收稿日期：20080720; \ 修回日期：20080820 |
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| 摘 要： | 航迹规划技术是有效提高飞行器突防概率的关键技术之一，能在大范围的真实环境中 规划出满足各种约束的较优航迹，因此对所采用的算法有比较高的要求。基于此，首先 研究了航迹包含的角度、高度、航迹段长度及飞行器的最大航程等约束条件；其次对航迹编 码方式进行了改进，采用数组混合编码方式；并对遗传算法的交叉概率和变异概率的计算、 交叉算子和变异算子进行了改进，并应用该算法在求解航迹规划问题上进行了应用仿真研究 。对应用不同的航迹编码方式所得结果进行了对比分析。仿真计算表明，该算法能够规划出 一条满足要求的航迹，避免了分层规划的复杂性，提高了算法的工程实用性。
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| 关 键 词： | 航迹规划 遗传算法 变异算子 最优航迹 |
| 收稿时间： | 2008-07-20 |
Flight Path Planning Based on Improved Genetic Algorithm |
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| XU Zheng-jun,TANG Shuo.Flight Path Planning Based on Improved Genetic Algorithm[J].Journal of Astronautics,2008,29(5):1540-1545. |
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| Authors: | XU Zheng-jun TANG Shuo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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