| 基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测 |
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| 引用本文： | 邓王倩,莫蓉,陈凯,冯鑫,夏华腾,孙惠斌,常智勇.基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测[J].航空动力学报,2022,37(6):1273-1283. |
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| 作者姓名： | 邓王倩 莫蓉 陈凯 冯鑫 夏华腾 孙惠斌 常智勇 |
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| 作者单位： | 1.西北工业大学 航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室，西安 710072;2.中国航空发动机集团有限公司 南方工业有限公司，湖南 株洲 412002 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项（2017-Ⅶ-0010-0104）； 基础科研计划（XXXX2018213A001）； 装备预研基金（61409230204）； 陕西省重点研发计划（2018ZDXM-GY-068，2016KTZDGY4-02） |
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| 摘 要： | 以多级转静子装配过程为研究对象，基于空间几何变换理论及形位公差理论，提出了一种多级转子叶尖间隙预测方法。具体是将转静子系统分为转子、静子、支承等3个子系统，分别针对子系统建立装配偏差子模型，进一步将各模型进行坐标统一，以配合面的实测偏差数据作为输入量，计算同一轴向位置处的转子叶尖坐标及机匣坐标，从而计算出转子叶尖间隙。试验结果表明，采用所述间隙预测模型，可准确预测转子叶尖间隙，预测最大相对误差为11%，从而为装配质量分析提供了参考依据。
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| 关 键 词： | 叶尖装配间隙预测 航空发动机转子 实测数据 刚柔误差耦合 偏差传递 |
| 收稿时间： | 2021/5/21 0:00:00 |
Prediction of rotor blade tip assembly clearance based on measured data for aero-engine |
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| DENG Wangqian,MO Rong,CHEN Kai,FENG Xin,XIA Huateng,SUN Huibin,CHANG Zhiyong.Prediction of rotor blade tip assembly clearance based on measured data for aero-engine[J].Journal of Aerospace Power,2022,37(6):1273-1283. |
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| Authors: | DENG Wangqian MO Rong CHEN Kai FENG Xin XIA Huateng SUN Huibin CHANG Zhiyong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | blade tip assembly clearance prediction areo-engine rotor measured data rigid-flexible error coupling deviation propagation |
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