基于闭环准则的LQG/LTR飞行控制律优化设计 |
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作者姓名: | 章萌 章卫国 孙勇 |
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作者单位: | 西北工业大学 自动化学院,陕西 西安,710072 |
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基金项目: | 航空科学基金资助(20090753008) |
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摘 要: | 针对LQG/LTR飞行控制律设计中加权矩阵的选取问题,提出了一种基于闭环准则的LQG/LTR飞行控制律优化设计方法。以俯仰姿态控制律优化设计为例,首先基于闭环准则选取了满足一级飞行品质要求的参考模型,并基于该参考模型使用粒子群优化算法优化得到了两个加权矩阵,从而得到了卡尔曼滤波器和相应的目标反馈回路。进而借鉴飞机等效系统拟配的方法,优化得到了另两个加权矩阵,从而得到了LQG最优控制器,完成了回路传递恢复的优化设计。仿真结果表明,通过该方法能够快速自动地选取合适的加权矩阵,使得优化设计的LQG/LTR飞行控制律较好地满足了俯仰姿态控制的要求。
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关 键 词: | LQG/LTR方法 优化设计 加权矩阵 闭环准则 粒子群优化算法 |
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