2.4米跨声速风洞大展弦比飞机测力试验技术研究 |
| |
引用本文: | 陈德华, 尹陆平, 吴文华, 李建强, 师建元, 彭云. 2.4米跨声速风洞大展弦比飞机测力试验技术研究[J]. 空气动力学学报, 2009, 27(5): 542-546. |
| |
作者姓名: | 陈德华 尹陆平 吴文华 李建强 师建元 彭云 |
| |
作者单位: | 中国空气动力研究与发展中心,空气动力学国家重点实验室,四川,绵阳,622661 |
| |
摘 要: | 针对大展弦比飞机的气动布局特点,在2.4米跨声速风洞中开展了大展弦比飞机测力试验技术研究.该项研究建立了大升阻比高精度天平设计技术和模型支撑系统设计平台,研制了专用大升阻比高精度测力天平和模型支撑系统.在国内高速风洞中建立了大型跨声速风洞模型设计新准则.研究结果表明:所提出和制定的方案是科学合理的,为我国大飞机研制提供了可靠的技术支撑.
|
关 键 词: | 跨声速风洞 飞机 测力试验技术 天平 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《空气动力学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《空气动力学学报》下载免费的PDF全文 |
|