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跨音速洞壁干扰对翼型试验影响的实验研究
引用本文:荣柏森,黄奕裔.跨音速洞壁干扰对翼型试验影响的实验研究[J].空气动力学学报,1983(4).
作者姓名:荣柏森  黄奕裔
作者单位:南京航空学院 (荣柏森),南京航空学院(黄奕裔)
摘    要:在南京航空学院NH-1三音速风洞进行了NACA 0012翼型跨音速风洞实验,讨论了洞壁开闭比和模型尺寸对驻室参考点静压、翼型表面压力分布的影响。结果表明,开闭比和模型尺寸对驻室静压有明显影响,开闭比对翼型表面压力分布有很大影响。在α=0°时,超临界流动条件下,当开闭比从6%变到0.5%时,翼型上表面激波位置向后移动范围达20%的弦长;开闭比为4%时,翼型接近于无堵塞干扰。当α=1°和M_∞=0.759时,消除洞壁干扰的最佳开闭比为4%。因此,开闭比改变引起的洞壁效应对翼型气动力特性的影响是值得重视的

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